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La Strada Globale della Catena di Fornitura delle Batterie a Potenza della Cina

2021 is a critical year for the global power battery to embark on the new journey of MWh. The Chinese power battery team is actively landing on the international stage, demonstrating the advantages of scale and technology “spillover”.
L'elettrificazione globale sta accelerando, e le aziende cinesi vanno avanti rispetto alle altre.
GGII prevede che il tasso di penetrazione globale dei veicoli a nuova energia raggiungerà oltre il 20% entro il 2025, guidando le spedizioni globali di batterie per power a raggiungere 1100GWh, entrando ufficialmente nell'era dei TWh.
Sotto l'obiettivo di neutralità carbonica, il mercato dell'energia da accumulo inizierà a svilupparsi rapidamente. GGII prevede che le spedizioni globali di batterie per energia da accumulo raggiungeranno 416GWh nel 2025, con un tasso di crescita annuale composto di circa il 72,8% nei prossimi cinque anni.

Nella catena di fornitura, le aziende di materiali per batterie al litio hanno approfondito il legame con ordini a lungo termine delle principali aziende di batterie globali e, mentre la capacità produttiva è aumentata, nuovi materiali e nuove tecnologie stanno competendo per il flusso, e la voce globale è stata continuamente rafforzata; le aziende di attrezzature per batterie al litio stanno anche accelerando il loro ingresso nella catena di fornitura dei giganti internazionali, la ricerca e sviluppo di nuove attrezzature e nuovi processi sfidano i limiti della produzione intelligente, e il peso dei ruoli internazionali aumenta giorno dopo giorno.
Secondo le statistiche incomplete di Gaogong Lithium Battery, nel 2021, le aziende cinesi di batterie per power hanno vinto oltre 20 ordini all'estero. Fino ad ora, ci sono stati oltre 25 casi di aziende cinesi della catena industriale delle batterie al litio che sono andate all'estero per costruire fabbriche/progetti di investimento. Tra queste, l'Europa è diventata un punto caldo per le aziende cinesi di batterie al litio per investire, e anche il Nord America, il Sud-est asiatico e altre aree stanno aumentando.
Combinando ordini all'estero e disposizione per la costruzione di impianti, il processo di globalizzazione delle batterie al litio cinesi presenta principalmente diverse caratteristiche principali:
1°, con un gran numero di ordini all'estero, la strategia di globalizzazione dei giganti delle batterie per power cinesi è stata aggiornata per accelerare l'evoluzione della struttura di mercato.
Holding huge orders or project designations and reaching long-term cooperation with overseas customers has become the direct reason for Chinese power battery companies to go overseas. So far, among the Chinese power battery companies, CATL, Envision Group, SVOLT, Farasis Energy, BYD, CALB, and GOTION have clearly or have already started to build factories in Europe.
In 2021, CATL will cooperate or step up cooperation with international car companies such as Hyundai, Volkswagen, Daimler Trucks, Tesla, BMW, Fisker, etc.; Envision Group has joined hands with Renault and Nissan to “make a move” in UK and France; EVE Energy has won Jaguar & Land Rover 48V fixed-point and large energy storage orders in the United States; GOTION has provided technical support to Volkswagen and established its first new energy production and operation base in Europe.
In terms of market structure, from January to October 2021, domestic battery companies such as CATL, BYD, CALB, GOTION, and Envision Power has steadily occupied the top 10 in the world in terms of installed capacity, and their total market share will increase from 35.8%to 47.1% in 2020. The market share of Japan and Corea del Sud companies represented by Panasonic, LG New Energy, Samsung SDI and SKI has declined.
| Azienda | Partner | Data | Breve descrizione della loro cooperazione |
| CATL | FORD | 7 dicembre 2021 | I dirigenti di Ford China hanno confermato che CATL ha iniziato a fornire batterie a Ford |
| FISKER | 2 novembre 2021 | L'azienda statunitense di veicoli elettrici Fisker ha raggiunto un accordo con CATL per scegliere la loro batteria per il SUV elettrico Ocean. Dal 2023 al 2025, CATL fornirà 5GW all'anno, raggiungendo un totale di 15 GW. | |
| ELMS | 14 ottobre 2021 | L'azienda statunitense di veicoli elettrici ELMS ha firmato un accordo di fornitura di batterie con CATL in un affare che durerà fino al 2025. Le due parti stanno anche studiando la creazione di una fabbrica di batterie negli Stati Uniti. | |
| BMW | 8 settembre 2021 | BMW ha rivelato che il valore attuale del contratto di batterie di potenza dell'azienda ha superato i 20 miliardi di euro. I fornitori e partner delle batterie di potenza includono CATL, EVE Energy, Samsung SDI e Northvolt AB della Svezia, ecc. | |
| TESLA | 28 giugno 2021 | CATL inizierà a fornire i propri prodotti di batterie a Tesla da gennaio 2022 a dicembre 2025. | |
| Rolls Royce | 1 giugno 2021 | Rolls Royce ha rivelato che il loro nuovo modello di auto elettrica Silent Shadow adotterà il pacco batteria al litio di CATL e Samsung SDI. | |
| Daimler Trucks | 23 maggio 2021 | CATL inizierà a fornire il proprio pacchetto al modello eActros LongHaul di BENZ dal 2024 fino al 2030. | |
| Workhorse | 5 maggio 2021 | Workhorse Group ha annunciato che acquisterà il sistema battery da CSI, distributore di CATAL. | |
| Volkswagen | 16 marzo 2021 | Il CEO del gruppo Volkswagen ha confermato che aumenteranno gli ordini da CATL. | |
| Hyundai | 21 febbraio 2021 | Il gruppo Hyundai ha annunciato che sceglieranno CATL e SDI come fornitori. | |
| FlexGen | gennaio 2021 | L'integratore di sistemi ESS statunitense Flexgen e CATL hanno installato due set di sistema ESS con capacità di 110MWh/set in Texas | |
| EVE | BMW | 8 settembre 2021 | BMW ha rivelato che il valore attuale del contratto di batterie di potenza dell'azienda ha superato i 20 miliardi di euro. I fornitori e partner delle batterie di potenza includono CATL, EVE Energy, Samsung SDI e Northvolt AB della Svezia, ecc. |
| Jaguar & Land Rover | 26 febbraio 2021 | È stato il loro fornitore del sistema di batterie 48V. | |
| Powin | agosto 2021 | Ha firmato un accordo di fornitura con l'integratore di ESS statunitense Powin Energy per 2 anni. EVE fornirà non meno di 1 GW di batterie LFP entro 2 anni | |
| GOTION | Volkswagen | 12 luglio 2021 | GOTION e il Gruppo Volkswagen hanno raggiunto un accordo quadro di cooperazione strategica per promuovere congiuntamente la produzione industriale di batterie nello stabilimento di Salzgitter del Gruppo Volkswagen, e GOTION fornirà assistenza tecnica corrispondente. |
| BOSCH | luglio 2021 | GOTION ha acquisito la fabbrica del Gruppo Bosch a Göttingen, Germania, e ha stabilito la sua prima base di produzione e operazione di energia in Europa, il che significa che GOTION ha ufficialmente avviato la produzione localizzata in Europa | |
| Vinfast | 23 agosto 2021 | GOTION ha firmato un memorandum d'intesa per la R&D e la produzione di celle LFP per veicoli elettrici con il marchio automobilistico vietnamita VinFast. Le due parti condurranno congiuntamente R&D e produzione di celle LFP, e hanno discusso la possibilità di stabilire una fabbrica Giga in Vietnam | |
| SVOLT | Stellantis | luglio 2021 | SVOLT Energy ha raggiunto un progetto di cooperazione globale dal valore totale di 16 miliardi di CNY con Stellantis fino a luglio 2021. Il gruppo STELLANTIS è una fusione 50:50 del Gruppo PSA e del Gruppo Fiat Chrysler (FCA), un costruttore di automobili e fornitore di soluzioni di mobilità. |
| Envision Group | Renault | 28 giugno 2021 | Il gruppo Envision ha raggiunto una cooperazione strategica completa con il Gruppo Renault francese, e Renault fornirà ordini di batterie energetiche da 40 a 120 GWh in cinque anni a Envision. |
| Nissan | 1° luglio 2021 | Il gruppo Envision fornirà batterie energetiche per la piattaforma di veicoli elettrici di prossima generazione di Nissan e costruirà il primo super stabilimento di batterie energetiche nel Regno Unito per produrre l'ultima generazione di prodotti di batterie energetiche. Entro il 2030, la capacità di produzione raggiungerà 25 GWh, e ha il potenziale per espandersi fino a 35 GWh. | |
| Farasis Energy | TOGG | 28 ottobre 2021 | SIRO, una joint venture di Farasis Energy, ha firmato un piano di investimento di 20 GWh e documenti di incentivo con il Ministero dell'Industria e della Tecnologia turco. |
| Microvast | Safra | Marzo 2021 | Microvast signed a framework agreement with French bus manufacturer Safra to provide Safra with three standardized battery products in the next three years, with an estimated number of 2,000 battery packs. |
| Sunwanda | India | 19 aprile 2017 | Ha aperto il suo ufficio e fabbrica in India. |
| Sungrow | India | 27 luglio 2018 | Ha aperto la sua fabbrica in India per produrre PCS con capacità di 3 GW e ha iniziato a vendere sistemi ESS. |
| SINENG | India | 22 agosto 2018 | Ha aperto la sua fabbrica in India per produrre PCS con capacità di 5 GW. |
| GOODWE | India | 10 luglio 2018 | Ha aperto la sua fabbrica in India per produrre PCS. |
2a, la globalizzazione dei materiali e delle attrezzature per batterie al litio della Cina ha accelerato e la catena dell'industria delle batterie al litio in Cina è diventata gradualmente una tendenza a espandersi all'estero.
The rapid rise of the electrification market in Europe and the United States, the large-scale expansion of power battery companies has led to a surge in the demand for materials and equipment, and a number of Chinese lithium battery companies with the ability to “go global” have successively established factories around the world.
In termini di produzione di materiali fondamentali per le batterie energetiche, la Cina ha un vantaggio globale, con i materiali catodici che rappresentano il 42% a livello globale, i materiali anodici il 65%, gli elettroliti il 65% e i separatori il 43%. Inoltre, le opportunità di supporto come la pasta conduttiva e i componenti strutturali stanno aumentando significativamente.
Based on this, lithium battery material companies including Tinci Materials, Capchem, Kedali, Cnano Technology, Easpring Technology, SEMCORP, Jiangsu GTIG, Lopal Group, Sinodmc and other lithium battery material companies have established subsidiaries in one or more countries. and supporting projects.
| Azienda | Luogo | Data | Breve descrizione della loro cooperazione |
| Tinci Materials | Germania | Marzo 2021 | È stata stabilita una sussidiaria interamente posseduta in Germania. |
| USA | Novembre 2020 | È stato istituito un centro di ricerca e sviluppo per la produzione di elettroliti negli Stati Uniti. Nel novembre 2020, Tinci ha firmato un accordo con Tesla per fornire prodotti elettrolitici alla sua fabbrica negli Stati Uniti e in Germania. | |
| Repubblica Ceca | Agosto 2020 | Nel ottobre 2019, è stata stabilita una sussidiaria interamente posseduta nella Repubblica Ceca. Nell'agosto 2020, è stato costruito un impianto di elettroliti con una produzione annuale di 100.000 tonnellate nella Repubblica Ceca, con un investimento totale di 275 milioni di CNY. | |
| Corea del Sud | Ott, 2019 | Costituita una filiale interamente controllata in Corea del Sud. | |
| Capchem | USA | Nov, 2021 | Firmato un contratto di fornitura del valore di circa 367 milioni di dollari USA con ULTIUM Cells. I prodotti per elettrolita saranno forniti dalla data di firma fino alla fine del 2025. È stata costituita un'azienda negli Stati Uniti e sarà stabilita una base produttiva negli Stati Uniti. |
| Olanda | Ago, 2021 | Una filiale interamente controllata sarà costituita nei Paesi Bassi a marzo 2021. A agosto 2021, si prevede di investire 1,5 miliardi di CNY per costruire una fabbrica di elettroliti per batterie al litio. | |
| Polonia | Mag, 2020 | A giugno 2018, è stata costituita una filiale interamente controllata in Polonia. A maggio 2020, sono stati investiti 360 milioni di CNY per costruire una fabbrica di elettroliti per batterie al litio. | |
| Kedali | Germania | Mar, 2020 | Ha iniziato a costruire la propria fabbrica in Germania nel gennaio 2021, con un investimento totale di 60 milioni di Euro e un periodo di costruzione di 30 mesi. |
| Svezia | Ott, 2020 | Costituita una filiale svedese e investiti 50 milioni di euro per costruire una fabbrica in Svezia con un periodo di costruzione di 24 mesi. | |
| Ungheria | Nov, 2021 | Investiti 30 milioni di euro per costruire una fabbrica in Ungheria. | |
| Cnano Technology | USA | Feb, 2021 | Investiti 50 milioni di dollari USA per costituire una fabbrica in Nevada per produrre pasta conduttiva a base di nanotubi di carbonio. |
| Senior Technology Material | Svezia | Nov, 2021 | A settembre 2020, ha investito 22 milioni di USD per costruire una fabbrica in Europa. A novembre 2021, investirà 100 milioni di USD per espandere le sue fabbriche europee. |
| SEMCORP | USA | Giu, 2021 | Firmato un contratto di approvvigionamento di separator con il produttore di batterie statunitense Ultium Cells per un valore totale del contratto di 258 milioni di dollari USA. Disponibile dalla data di firma fino alla fine del 2024. |
| Ungheria | Nov, 2021 | Investiti 183 milioni di Euro per costruire una linea di produzione di separator per batterie al litio in Ungheria, con una capacità produttiva annuale di circa 400 milioni di metri quadrati. | |
| Easpring Technology | Finlandia | Nov, 2021 | Costituita una joint venture con il Gruppo Minerario Finlandese, e pianificato di costruire una base produttiva di materiali catodici con una produzione annuale di 100.000 tonnellate in Finlandia. Il Gruppo SK detiene il 30% delle azioni in questa joint venture. |
| Corea del Sud | Nov, 2021 | Costituita una società di joint venture in Corea per sviluppare congiuntamente i mercati coreano e americano. | |
| Jiangsu GTIG | Polonia | Nov, 2021 | Costruirà una fabbrica con il nome Prusice in Polonia, con una produzione annuale di 40.000 tonnellate di elettrolita per batterie al litio. |
| Lopal Group | Indonesia | Nov, 2021 | Costituita una joint venture con Stellar in Indonesia per costruire un impianto di materiali catodici LFP da 100.000 tonnellate con un investimento totale di 285 milioni di dollari USA. |
| Sinodmc | Polonia | Giu, 2021 | Build a joint venture with PCC Rokita to build a 20,000-ton electrolyte plant. |
| Repubblica Ceca | Ott, 2020 | Costituita una filiale interamente controllata nella Repubblica Ceca. |
In addition, as domestic top equipment companies enter the supply chain of international first-tier battery companies, the speed of “going overseas” is also accelerating. Leading lithium battery equipment companies such as Lyric Robot Automation, Hymson Laser, Lead Intelligent, KATOP Automation and UW Laser have entered the market. The supply chain of international car companies/power battery giants, the globalization path has gradually extended farther.
| Azienda | Luogo | Data | Breve descrizione della loro cooperazione |
| Lyric Robot Automation | Germania | luglio 2021 | Ha vinto l'appalto per il progetto della linea di assemblaggio di prodotti per batterie al litio della fabbrica SVOLT Energy Europe. |
| Germania | Fine del 2019 | È stata istituita la prima filiale interamente controllata all'estero per promuovere lo sviluppo del business internazionale della sede centrale. Ha stabilito buoni rapporti con diverse case automobilistiche europee e i loro fornitori di batterie di potenza. | |
| Hymson Laser | USA | Dic, 2019 | Ha firmato ordini con Tesla per un totale di 77,85 milioni di CNY, tutti destinati alle sue fabbriche negli Stati Uniti. |
| Lead Intelligent | Slovacchia | Nov, 2021 | Ha firmato un accordo di cooperazione con Inobat Auto, un'azienda europea di ricerca e sviluppo di batterie, per fornire una soluzione completa per la sua linea di produzione di batterie al litio a pacco morbido in Slovacchia. |
| Germania | gennaio 2021 | Ha firmato un accordo di cooperazione con BMW per fornire soluzioni globali per la sua linea di produzione intelligente di pacchi per veicoli a energia nuova. | |
| Svezia | Gen, 2019 | Ha firmato un accordo quadro con l'azienda svedese di batterie Northvolt, e le due parti pianificano di svolgere una cooperazione commerciale di circa 1,94 miliardi di CNY in futuro. | |
| UW Laser | Germania | Ott, 2020 | Ha firmato un contratto di fornitura di sistema di saldatura delle celle con la filiale di CATL, CATL Germania e il valore del contratto è di 161,2 milioni di CNY. |
3rd, the battery industry is moving from made in China to designed in China. The establishment of a global intellectual property system for Chinese enterprises has accelerated, and Chinese products, Chinese technologies, and Chinese solutions have begun to “spill over” overseas in all directions.
Le economie europee e americane stanno accelerando il loro abbraccio all'elettrificazione e hanno investito pesantemente nella distribuzione dei collegamenti delle batterie per integrare e rafforzare la catena. Tuttavia, è irrealistico costruire rapidamente le proprie capacità di R&D tecnologica e di catena di fornitura a breve termine, e deve fare affidamento su forze esterne per potenziarlo.
Facendo leva sulla competitività delle riserve tecniche, del supporto della catena industriale e della produzione su larga scala accumulate negli anni, i prodotti cinesi, le soluzioni cinesi e le tecnologie cinesi sono profondamente coinvolti nella costruzione della propria industria delle batterie.
In questo processo, le aziende cinesi di batterie al litio stanno accelerando anche la costruzione di un sistema globale di proprietà intellettuale. Prendendo Shenzhen Capchem come esempio, nel processo di internazionalizzazione, si concentra sull'approccio alla proprietà intellettuale all'estero e sull'output delle capacità. Additivi con diritti di proprietà intellettuale autonomi entrano nella catena di fornitura delle imprese estere, e le vendite rappresentano più del 30%.
Un altro esempio è il campo della progettazione della simulazione delle celle. La Cina è stata pioniere, ha dominato diritti di proprietà intellettuale autonomi fin dall'inizio e si è posta in una posizione di vantaggio in questo campo. L'azienda cinese Suzhou Electroder ha fornito un insieme completo di soluzioni di progettazione delle celle per una fabbrica di super batterie in Europa, soddisfacendo la rapida implementazione del cliente dalla domanda iniziale alla produzione.


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