


من الجانب الفني، فإن أداء السعة النوعية لمادة القطب الجرافيت يميل تدريجياً إلى القيمة النظرية، مثل السعة النظرية للجرافيت التي هي 372mAh/g، وبعض الشركات المصنعة يمكن أن تصل إلى 365mAh/g، مما يعني أن الأمر قريب من الحد الأقصى. من أجل تحسين كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم، يتم تطوير مواد جديدة للقطب بشكل نشط. في الوقت الحالي، حقق البحث والتطوير لمادة القطب الكربوني السيليكون تقدمًا سريعًا، وقد تم استخدامها بشكل جماعي في اليابان. حققت بعض الشركات المحلية فقط إنتاجًا صغيرًا، ولا يزال معظمها في مرحلة الاختبار التجريبي أو المختبر. في السنوات القليلة القادمة، ستظهر صناعة مواد الأقطاب الموجبة الاتجاهات التطورية التالية:
(1) أصبح الجرافيت الاصطناعي واحدًا من نقاط النمو الرئيسية. في السنوات القليلة المقبلة، سيستمر سوق السيارات الكهربائية في الحفاظ على اتجاه نمو مرتفع بدعم من السياسات، وسيدفع الطلب على الليثيوم للطاقة الجرافيت الاصطناعي للحفاظ على معدل نمو مرتفع، وسيصبح واحدًا من نقاط النمو الرئيسية لمواد الأقطاب السالبة في المستقبل.
(2) Low-end repetitive capacity will be eliminated. Anode materials in the future enterprise product type switch to power market, a large part of the mainstream enterprise with the economies of scale and technological advantages, its market share will increase further, squeezed the market space, small business enterprise in the field of low-end positioning and the lack of core technology enterprises will face the risk on the acquisition or collapse.
(3) The industrialization process of silicon carbon negative electrode is accelerated. In the future, with the increase of energy density requirements of power batteries, the system of silicon carbon anode with high nickel ternary materials will become a development trend. In the next two years, with the technology of high-nickel ternary materials NCM811, NCA and other supporting materials gradually mature, the industrialization of silicon carbon anode is coming.
(4) يواجه المواد السلبية ضغط تقليل التكاليف، ويمتلك مادة الجرافيت الطبيعي ميزة تنافسية من حيث التكاليف. مع انخفاض دعم مركبات الطاقة الجديدة، تواجه موردي الليثيوم الكهربائية الضغوط من شركات صناعة السيارات في الأسفل لتقليل الأسعار بشكل أكبر. ستستخدم مواد الأنود المصنوعة من الجرافيت الطبيعي على نطاق أوسع في بطاريات الليثيوم الكهربائية لمركبات النطاق الممتد نظرًا لميزة سعر المواد الخام ومواد الأنود من فوسفات الليثيوم الحديدي. بالإضافة إلى ذلك، مع التطبيق الواسع النطاق للتخزين الطاقة في نطاق نظام الطاقة، ستستخدم بطاريات الليثيوم مع مواد الأنود من الجرافيت الطبيعي ومواد الأنود من فوسفات الليثيوم الحديدي على نطاق أوسع بسبب ميزاتها العالية من حيث الأداء التكلفة.
لمعرفة المزيد عن منتجاتنا وحلولنا، يرجى ملء النموذج أدناه وسيتواصل معك أحد خبرائنا قريبًا
مشروع فحص الذهب بقدرة 3000 طن يوميًا في مقاطعة شاندونغ
2500 طن يوميًا من فحص خام الليثيوم في سيتشوان
Fax: (+86) 021-58779592
العنوان: الغرفة 606، مبنى D3، المرحلة الثانية، مركز أعمال تشوانشا، 777 لونغ، طريق ميواوشوان، المنطقة الجديدة باودونغ، شنغهاي، الصين
حقوق الطبع والنشر © 2023. بروماينر (شنغهاي) لتكنولوجيا التعدين المحدودة.