O mais conhecido dos minérios exogenéticos é o ouro aluvial, também chamado de ouro de aluvião. Ouro aluvial refere-se

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A Estrada Global da Cadeia de Suprimento de Baterias de Potência da China

2021 is a critical year for the global power battery to embark on the new journey of MWh. The Chinese power battery team is actively landing on the international stage, demonstrating the advantages of scale and technology “spillover”.
A eletrificação global está acelerando, e as empresas chinesas estão à frente do resto.
GGII prevê que a taxa de penetração global de veículos de nova energia atingirá mais de 20% até 2025, impulsionando os envios globais de baterias de potência para atingir 1100 GWh, entrando oficialmente na era do TWh.
Sob a meta de neutralidade de carbono, o mercado de armazenamento de energia também começará a crescer rapidamente. A GGII prevê que os envios globais de baterias de armazenamento de energia alcançarão 416 GWh em 2025, com uma taxa de crescimento anual composta de cerca de 72,8% nos próximos cinco anos.

Na cadeia de suprimento, as empresas de materiais de baterias de lítio aprofundaram a vinculação de pedidos de longo prazo das principais empresas de baterias globais, e enquanto a capacidade de produção saltou, novos materiais e novas tecnologias estão competindo pelo fluxo, e a voz global tem sido continuamente fortalecida; as empresas de equipamentos de baterias de lítio também estão acelerando sua entrada na cadeia de suprimento de gigantes internacionais, a pesquisa e desenvolvimento de novos equipamentos e novos processos desafiam o limite da manufatura inteligente, e o peso dos papéis internacionais está aumentando a cada dia.
De acordo com as estatísticas incompletas da Gaogong Lithium Battery, em 2021, as empresas chinesas de baterias de potência conquistaram mais de 20 pedidos no exterior. Até agora, houve mais de 25 casos de empresas da cadeia da indústria de baterias de lítio chinesas indo para o exterior para construir fábricas/projetos de investimento. Entre eles, a Europa se tornou um ponto quente para empresas chinesas de baterias de lítio investirem, e a América do Norte, Sudeste Asiático e outras regiões também estão se aquecendo.
Combinado com pedidos no exterior e o planejamento da construção de fábricas, o processo de globalização das baterias de lítio da China apresenta principalmente várias características principais:
1º, com um grande número de pedidos no exterior em mãos, a estratégia de globalização dos gigantes das baterias de potência chinesas foi atualizada para acelerar a evolução da estrutura do mercado.
Holding huge orders or project designations and reaching long-term cooperation with overseas customers has become the direct reason for Chinese power battery companies to go overseas. So far, among the Chinese power battery companies, CATL, Envision Group, SVOLT, Farasis Energy, BYD, CALB, and GOTION have clearly or have already started to build factories in Europe.
In 2021, CATL will cooperate or step up cooperation with international car companies such as Hyundai, Volkswagen, Daimler Trucks, Tesla, BMW, Fisker, etc.; Envision Group has joined hands with Renault and Nissan to “make a move” in UK and France; EVE Energy has won Jaguar & Land Rover 48V fixed-point and large energy storage orders in the United States; GOTION has provided technical support to Volkswagen and established its first new energy production and operation base in Europe.
In terms of market structure, from January to October 2021, domestic battery companies such as CATL, BYD, CALB, GOTION, and Envision Power has steadily occupied the top 10 in the world in terms of installed capacity, and their total market share will increase from 35.8%to 47.1% in 2020. The market share of Japan and Coreia do Sul companies represented by Panasonic, LG New Energy, Samsung SDI and SKI has declined.
| Empresa | Parceiro | Data | Descrição breve sobre a cooperação |
| CATL | FORD | 7 de dezembro de 2021 | Executivos da Ford China confirmaram que a CATL começou a fornecer para a Ford |
| FISKER | 2 de novembro de 2021 | A empresa americana de veículos elétricos Fisker firmou um acordo com a CATL para escolher sua bateria para seu SUV elétrico Ocean. De 2023 a 2025, a CATL fornecerá 5GW por ano, totalizando 15 GW. | |
| ELMS | 14 de outubro de 2021 | A fabricante americana de veículos elétricos ELMS assinou um acordo de fornecimento de baterias com a CATL em um contrato que durará até 2025. As duas partes também estão estudando a criação de uma fábrica de baterias nos EUA. | |
| BMW | 8 de setembro de 2021 | A BMW revelou que o valor do contrato atual de baterias de potência da empresa excedeu 20 bilhões de euros. Os fornecedores de baterias de potência e parceiros incluem CATL, EVE Energy, Samsung SDI e a sueca Northvolt AB, entre outros. | |
| TESLA | 28 de junho de 2021 | A CATL começará a fornecer seus produtos de bateria para a Tesla de janeiro de 2022 a dezembro de 2025. | |
| Rolls Royce | 1 de junho de 2021 | A Rolls Royce revelou que seu novo modelo de carro elétrico, o Silent Shadow, adotará o pacote de baterias de lítio da CATL e da Samsung SDI. | |
| Daimler Trucks | 23 de maio de 2021 | A CATL começará a fornecer seu pacote para o modelo de caminhão eletrificado BENZ eActros LongHaul de 2024 até 2030. | |
| Workhorse | 5 de maio de 2021 | A Workhorse Group anunciou que comprará o sistema de bateria do distribuidor da CATAL, CSI. | |
| Volkswagen | 16 de março de 2021 | O CEO do grupo Volkswagen confirmou que aumentarão os pedidos da CATL. | |
| Hyundai | 21 de fevereiro de 2021 | O grupo Hyundai anunciou que escolherão a CATL e a SDI como seus fornecedores. | |
| FlexGen | janeiro de 2021 | O integrador de ESS dos EUA Flexgen e a CATL instalaram dois conjuntos de sistema ESS com capacidade de 110MWh/conjunto no Texas | |
| EVE | BMW | 8 de setembro de 2021 | A BMW revelou que o valor do contrato atual de baterias de potência da empresa excedeu 20 bilhões de euros. Os fornecedores de baterias de potência e parceiros incluem CATL, EVE Energy, Samsung SDI e a sueca Northvolt AB, entre outros. |
| Jaguar & Land Rover | 26 de fevereiro de 2021 | Tem sido seu fornecedor do sistema de bateria de 48V. | |
| Powin | agosto de 2021 | Firmou um acordo de fornecimento com o integrador de ESS dos EUA Powin Energy por 2 anos. A EVE fornecerá não menos de 1 GW de bateria LFP dentro de 2 anos | |
| GOTION | Volkswagen | 12 de julho de 2021 | GOTION e o Grupo Volkswagen chegaram a um acordo de cooperação estratégica para promover conjuntamente a produção industrial de baterias na planta do Grupo Volkswagen em Salzgitter, e a GOTION fornecerá o suporte técnico correspondente. |
| BOSCH | julho de 2021 | A GOTION adquiriu a fábrica do Grupo Bosch em Göttingen, na Alemanha, e estabeleceu sua primeira base de produção e operação de energia na Europa, o que significa que a GOTION lançou oficialmente a produção localizada na Europa. | |
| Vinfast | 23 de agosto de 2021 | A GOTION assinou um memorando de entendimento sobre P&D e produção de células LFP para veículos elétricos com a marca de carros vietnamita VinFast. As duas partes realizarão conjuntamente o P&D e a produção de células LFP e discutiram a possibilidade de estabelecer uma giga fábrica no Vietnã. | |
| SVOLT | Stellantis | julho de 2021 | A SVOLT Energy alcançou um projeto de cooperação global com um valor total de 16 bilhões de CNY com a Stellantis até julho de 2021. O Grupo STELLANTIS é uma fusão 50:50 do Grupo PSA e do Grupo Fiat Chrysler (FCA), um fabricante de automóveis e fornecedor de soluções de mobilidade. |
| Envision Group | Renault | 28 de junho de 2021 | O grupo Envision estabeleceu uma cooperação estratégica abrangente com o Grupo Renault da França, e a Renault fornecerá pedidos de baterias de potência de 40 a 120GWH em cinco anos para a Envision. |
| Nissan | 1 de julho de 2021 | O grupo Envision fornecerá baterias de potência para a plataforma de veículos elétricos de próxima geração da Nissan e construirá a primeira super fábrica de baterias de potência no Reino Unido para produzir a mais recente geração de produtos de baterias de potência. Até 2030, a capacidade de produção atingirá 25GWH e tem potencial para uma expansão de 35GWH. | |
| Farasis Energy | TOGG | 28 de outubro de 2021 | A SIRO, uma empresa joint venture da Farasis Energy, assinou um plano de investimento de 20GWH e documentos de incentivo com o Ministério da Indústria e Tecnologia da Turquia. |
| Microvast | Safra | março de 2021 | Microvast signed a framework agreement with Francês bus manufacturer Safra to provide Safra with three standardized battery products in the next three years, with an estimated number of 2,000 battery packs. |
| Sunwanda | Índia | 19 de abril de 2017 | Estabeleceu seu escritório e fábrica na Índia. |
| Sungrow | Índia | 27 de julho de 2018 | Estabeleceu sua fábrica na Índia para fabricar PCS com capacidade de 3 GW e também começou a vender sistemas ESS. |
| SINENG | Índia | 22 de agosto de 2018 | Estabeleceu sua fábrica na Índia para fabricar PCS com capacidade de 5 GW. |
| GOODWE | Índia | 10 de julho de 2018 | Estabeleceu sua fábrica na Índia para fabricar PCS. |
2nd, a globalização dos materiais e equipamentos de baterias de lítio da China acelerou, e a cadeia industrial de baterias de lítio da China tornou-se gradualmente uma tendência de ir para o exterior.
The rapid rise of the electrification market in Europe and the United States, the large-scale expansion of power battery companies has led to a surge in the demand for materials and equipment, and a number of Chinese lithium battery companies with the ability to “go global” have successively established factories around the world.
Em termos de fabricação de materiais principais para baterias de potência, a China possui uma liderança global, com materiais catódicos representando 42% globalmente, materiais anódicos 65%, eletrólitos 65% e separadores 43%. Além disso, oportunidades de suporte como pasta condutiva e peças estruturais também estão aumentando significativamente.
Based on this, lithium battery material companies including Tinci Materiais, Capchem, Kedali, Cnano Technology, Easpring Technology, SEMCORP, Jiangsu GTIG, Lopal Group, Sinodmc and other lithium battery material companies have established subsidiaries in one or more countries. and supporting projects.
| Empresa | Localização | Data | Descrição breve sobre a cooperação |
| Tinci Materiais | Alemanha | março de 2021 | Uma subsidiária integral foi estabelecida na Alemanha. |
| EUA | Nov, 2020 | Foi estabelecido um centro de P&D de produção de eletrólitos nos Estados Unidos. Em novembro de 2020, a Tinci assinou um contrato com a Tesla para fornecer produtos eletrólitos para sua fábrica nos EUA e na Alemanha. | |
| República Tcheca | Ago, 2020 | Em outubro de 2019, uma subsidiária integral foi estabelecida na República Tcheca. Em agosto de 2020, uma planta de eletrólitos com uma produção anual de 100.000 toneladas foi construída na República Tcheca, com um investimento total de 275 milhões de CNY. | |
| Coreia do Sul | Out, 2019 | Foi criada uma subsidiária integral na Coreia do Sul. | |
| Capchem | EUA | Nov, 2021 | Assinou um contrato de fornecimento de aproximadamente 367 milhões de dólares com a ULTIUM Cells. Produtos eletrólitos serão fornecidos a partir da data da assinatura até o final de 2025. Uma empresa nos EUA foi incorporada e uma base de produção nos EUA será estabelecida. |
| Holanda | Ago, 2021 | Uma subsidiária integral será criada na Holanda em março de 2021. Em agosto de 2021, planeja investir 1,5 bilhão de CNY para construir uma fábrica de eletrólitos de baterias de lítio. | |
| Polônia | Mai, 2020 | Em junho de 2018, uma subsidiária integral foi estabelecida na Polônia. Em maio de 2020, foram investidos 360 milhões de CNY para construir uma fábrica de eletrólitos de baterias de lítio. | |
| Kedali | Alemanha | Mar, 2020 | Começou a construir sua fábrica na Alemanha em janeiro de 2021, com um investimento total de 60 milhões de euros e o período de construção é de 30 meses. |
| Suécia | Out, 2020 | Estabeleceu uma subsidiária sueca e investiu 50 milhões de euros para construir uma fábrica na Suécia com um período de construção de 24 meses. | |
| Hungria | Nov, 2021 | Investiu 30 milhões de euros para construir uma fábrica na Hungria. | |
| Cnano Technology | EUA | Fev, 2021 | Investiu 50 milhões de dólares para estabelecer uma fábrica em Nevada para produzir pasta condutiva de nanotubos de carbono. |
| Senior Technology Material | Suécia | Nov, 2021 | Em setembro de 2020, investiu 22 milhões de dólares para construir uma fábrica na Europa. Em novembro de 2021, investirá 100 milhões de dólares para expandir suas fábricas na Europa. |
| SEMCORP | EUA | Jun, 2021 | Assinou um contrato de compra de separadores com o fabricante de baterias americano Ultium Cells, com um valor total do contrato de 258 milhões de dólares. Disponível a partir da data da assinatura até o final de 2024. |
| Hungria | Nov, 2021 | Investiu 183 milhões de euros para construir uma linha de produção de separadores de baterias de lítio na Hungria, com uma capacidade de produção anual de cerca de 400 milhões de metros quadrados. | |
| Easpring Technology | Finlândia | Nov, 2021 | Estabeleceu uma joint venture com o Finnish Mining Group e planejou construir uma base de produção de material catódico com uma produção anual de 100.000 toneladas na Finlândia. O grupo SK detém 30% das ações desta empresa conjunta. |
| Coreia do Sul | Nov, 2021 | Estabeleceu uma empresa joint venture na Coreia para desenvolver conjuntamente os mercados coreano e americano. | |
| Jiangsu GTIG | Polônia | Nov, 2021 | Construirá uma fábrica com o nome Prusice na Polônia, com uma produção anual de 40.000 toneladas de eletrólito de bateria de lítio. |
| Lopal Group | Indonésia | Nov, 2021 | Estabeleceu uma joint venture com a Stellar na Indonésia para construir uma fábrica de material catódico LFP de 100.000 toneladas, com um investimento total de US5 milhões. |
| Sinodmc | Polônia | Jun, 2021 | Build a joint venture with PCC Rokita to build a 20,000-ton electrolyte plant. |
| República Tcheca | Out,2020 | Estabeleceu uma subsidiária integral na República Tcheca. |
In addition, as domestic top equipment companies enter the supply chain of international first-tier battery companies, the speed of “going overseas” is also accelerating. Leading lithium battery equipment companies such as Lyric Robot Automation, Hymson Laser, Lead Intelligent, KATOP Automation and UW Laser have entered the market. The supply chain of international car companies/power battery giants, the globalization path has gradually extended farther.
| Empresa | Localização | Data | Descrição breve sobre a cooperação |
| Lyric Robot Automation | Alemanha | julho de 2021 | Venceu a licitação para o projeto de linha de montagem de produtos de bateria de lítio da fábrica da SVOLT Energy Europe. |
| Alemanha | Final de 2019 | A primeira subsidiária integral no exterior foi estabelecida para promover o desenvolvimento dos negócios internacionais da sede. Estabeleceu boas relações com várias empresas automobilísticas europeias e seus fornecedores de baterias de potência. | |
| Hymson Laser | EUA | Dez, 2019 | Assinou pedidos com a Tesla totalizando 77,85 milhões de CNY, todos exportados para suas fábricas nos EUA. |
| Lead Intelligent | Eslováquia | Nov, 2021 | Assinou um acordo de cooperação com a Inobat Auto, uma empresa europeia de pesquisa e desenvolvimento de baterias, para fornecer uma solução completa para sua linha de produção de baterias de lítio em embalagem suave na Eslováquia. |
| Alemanha | janeiro de 2021 | Assinou um acordo de cooperação com a BMW para fornecer soluções gerais para sua linha de produção inteligente de pacotes de veículos de nova energia. | |
| Suécia | Jan,2019 | Assinou um acordo-quadro com a empresa de baterias sueca Northvolt, e as duas partes planejam realizar uma cooperação comercial de cerca de 1,94 bilhão de CNY no futuro. | |
| UW Laser | Alemanha | Out, 2020 | Assinou um contrato de fornecimento de sistema de soldagem de células com a subsidiária da CATL, CATL Alemanha e o valor do seu contrato é de 161,2 milhões de CNY. |
3rd, the battery industry is moving from made in China to designed in China. The establishment of a global intellectual property system for Chinese enterprises has accelerated, and Chinese products, Chinese technologies, and Chinese solutions have begun to “spill over” overseas in all directions.
As economias europeias e americanas estão acelerando seu abraço à eletrificação e investiram pesadamente na implantação de elos de bateria para complementar e fortalecer a cadeia. No entanto, é irrealista construir rapidamente suas próprias capacidades de P&D em tecnologia e cadeia de suprimentos no curto prazo, e deve depender de forças externas para capacitá-la.
Dependendo da competitividade das reservas técnicas, do suporte da cadeia industrial e da fabricação em larga escala acumulada ao longo dos anos, produtos chineses, soluções chinesas e tecnologias chinesas estão profundamente envolvidos na construção de sua indústria de baterias.
Neste processo, as empresas chinesas de baterias de lítio também estão acelerando a construção de um sistema global de propriedade intelectual. Tomando a Shenzhen Capchem como exemplo, no processo de internacionalização, a empresa se concentra na disposição e na capacidade de propriedade intelectual no exterior. Aditivos com direitos de propriedade intelectual independentes entram na cadeia de suprimentos de empresas estrangeiras, e as vendas representam mais de 30%.
Outro exemplo é o campo do design de simulação de células. A China assumiu a liderança, dominou os direitos de propriedade intelectual independentes desde o início e se posicionou em um terreno elevado nesse campo. A empresa chinesa Suzhou Electroder entregou um conjunto completo de soluções de design de células para uma fábrica de super baterias na Europa, atendendo à rápida implementação do cliente desde a demanda inicial até a produção.


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