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Du point de vue technique, la performance en capacité spécifique du matériau d'anode en graphite tend progressivement vers la valeur théorique, telle que la capacité théorique en grammes du graphite est de 372mAh/g, certains fabricants peuvent atteindre 365mAh/g, atteignant pratiquement la limite. Afin d'améliorer la densité énergétique des batteries lithium, de nouveaux matériaux d'anode sont activement développés. Actuellement, la recherche et le développement du matériau d'anode en carbone silicieux ont fait des progrès rapides, et le matériau a été utilisé en batch au Japon. Seules quelques entreprises nationales ont atteint une production en petites séries, et la plupart sont encore au stade de test pilote ou en laboratoire. Dans les prochaines années, l'industrie des matériaux d'anode montrera les tendances de développement suivantes :
(1) Le graphite artificiel est devenu l'un des principaux points de croissance. Au cours des prochaines années, le marché des véhicules à énergie nouvelle maintiendra une tendance de forte croissance sous le soutien de la politique, le graphite artificiel sera également tiré par la demande en lithium pour batteries, maintiendra un taux de croissance élevé et deviendra l'un des principaux points de croissance des matériaux pour électrodes négatives à l'avenir.
(2) La capacité répétitive bas de gamme sera éliminée. Les matériaux pour anodes dans les entreprises futures vont changer de type de produit pour le marché de l'énergie, une grande partie des entreprises mainstream bénéficiant d'économies d'échelle et d'avantages technologiques, sa part de marché augmentera encore, comprimant l'espace du marché, les petites entreprises dans le domaine de la positionné bas de gamme et le manque d'entreprises disposant de technologies essentielles seront confrontées à des risques d'acquisition ou d'effondrement.
(3) Le processus d'industrialisation de l'électrode négative en silicium et carbone est accéléré. À l'avenir, avec l'augmentation des exigences de densité énergétique des batteries de puissance, le système d'anode en silicium et carbone avec des matériaux ternaires riches en nickel deviendra une tendance de développement. Au cours des deux prochaines années, grâce à la maturité progressive des technologies des matériaux ternaires riches en nickel tels que NCM811, NCA et d'autres matériaux supports, l'industrialisation de l'anode en silicium et carbone est en route.
(4) Le matériau négatif est confronté à la pression de réduction des coûts, et le matériau négatif en graphite naturel possède l'avantage concurrentiel du coût. Avec la baisse des subventions pour les véhicules à énergie nouvelle, les fournisseurs de lithium électrique sont soumis à la pression des constructeurs automobiles en aval pour réduire davantage les prix. Les matériaux d'anode en graphite naturel seront plus largement utilisés dans les batteries de lithium pour véhicules électriques à autonomie prolongée en raison de l'avantage de prix des matières premières et des matériaux d'anode en phosphate de fer lithium. De plus, avec l'application généralisée du stockage d'énergie à l'échelle du système énergétique, les batteries lithium avec des matériaux d'anode en graphite naturel et des matériaux d'anode en phosphate de fer lithium seront plus largement utilisées en raison de leurs avantages en termes de rapport coût-performance.
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