カソード材料はリチウムイオンバッテリーの性能を決定する主要な材料の一つであり、商業用リチウムイオンバッテリーにおけるリチウムイオンの主な供給源でもあります。現在、成功裏に開発され適用されている主なカソード材料は、リチウムコバルト酸化物、リチウム鉄リン酸塩（LFP）、リチウムマンガン酸塩、三元材料リチウムニッケルコバルトマンガン酸塩（NCM）及びリチウムニッケルコバルトアルミネート（NCA）です。LFPは現在最も人気のあるカソード材料です。その主な特徴は、低コスト、高い安全性、そして高いサイクル寿命であり、リチウム鉄リン酸塩材料が短期間で研究のホットスポットとなり、リチウム鉄リン酸塩バッテリーは電気自動車の分野でも広く使用されています。ここでは、LFPを製造するためのソリューションを主に紹介します。
主なプロセスフローはカソード材料以下の通りです。プロセス詳細についてもっと知りたい場合は、下のボタンをクリックして完全な情報を取得してください。
鉄リン酸塩、リチウム炭酸塩、グルコースが投薬システムによって一定の割合で混ぜられ、バッファビンを通過して砂グラインディングミルに送られます。
湿式サンドミル粉砕システムは、材料を300-350nmのナノスケール粉末に多段階で粉砕することができます。分類システムから得られた合格粉末は、反応器に送られて分散および混合プロセスが行われます。
高速回転スプレー乾燥装置を使用して、ナノ化された混合材料スラリーを乾燥させて複合粒子を形成します。そして、乾燥した材料は、焼成炉のるつぼ供給システムに送られます。
焼成プロセスにはローラーキルンの使用を推奨します。高温条件下で、混合材料は化学的にリチウム鉄リン酸塩に変換されます。焼成プロセスには窒素保護雰囲気が必要です。
ジェットミル、サイクロン、集塵機、誘導送風ファンは完全な粉砕システムを形成します。圧縮空気がフィルターされ乾燥された後、ラヴァルノズルを通じて高速度で粉砕室に噴霧されます。複数の高速気流の交差点で、材料は繰り返し衝突、摩擦、せん断、粉砕されます。
ジェットミルからのカソード材料LFPは、混合、磁気分離、ふるい分け、包装システムを含む最終製品取り扱いシステムに送られます。混合器は、安定した特性を確保するために、包装前に複数バッチの最終製品を混合するためのものです。乾式高磁力分離器は、加工中に生成される超微粉の機械的鉄を除去するために特別に設計されています。
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