Grafit serpihan dapat digunakan untuk menghasilkan grafit karbon tinggi, grafit murni tinggi, grafit yang dapat mengembang
2021 adalah tahun kritis bagi baterai daya global untuk memulai perjalanan baru MWh. Tim baterai daya China secara aktif tampil di panggung internasional, menunjukkan keunggulan skala dan teknologi "spillover".
Elektrifikasi global semakin cepat, dan perusahaan-perusahaan China memimpin di depan yang lainnya.
GGII memperkirakan bahwa tingkat penetrasi kendaraan energi baru global akan mencapai lebih dari 20% pada tahun 2025, mendorong pengiriman baterai daya global mencapai 1100GWh, secara resmi memasuki era TWh.
Di bawah target netralitas karbon, pasar penyimpanan energi juga akan mulai berkembang dengan cepat. GGII memperkirakan bahwa pengiriman baterai penyimpanan energi global akan mencapai 416GWh pada tahun 2025, dengan tingkat pertumbuhan tahunan majemuk sekitar 72,8% dalam lima tahun ke depan.
Dalam rantai pasokan, perusahaan bahan baterai lithium telah memperdalam ikatan pesanan jangka panjang dengan perusahaan baterai teratas global, dan sementara kapasitas produksi telah melonjak, bahan baru dan teknologi baru bersaing untuk pengaliran, dan suara global terus diperkuat; perusahaan peralatan baterai lithium juga mempercepat masuknya mereka ke dalam rantai pasokan raksasa internasional, penelitian dan pengembangan peralatan baru dan proses baru menantang batas manufaktur cerdas, dan peran internasional semakin meningkat setiap hari.
Menurut statistik yang tidak lengkap dari Gaogong Lithium Battery, pada tahun 2021, perusahaan baterai daya China telah memenangkan lebih dari 20 pesanan luar negeri. Hingga saat ini, telah ada lebih dari 25 kasus perusahaan rantai industri baterai lithium China yang pergi ke luar negeri untuk membangun pabrik/proyek investasi. Di antara mereka, Eropa telah menjadi hotspot bagi perusahaan baterai lithium China untuk berinvestasi, dan Amerika Utara, Asia Tenggara, dan wilayah lainnya juga semakin panas.
Dikombinasikan dengan pesanan luar negeri dan tata letak pembangunan pabrik, proses globalisasi baterai lithium China terutama menunjukkan beberapa karakteristik utama:
1st , dengan banyak pesanan luar negeri yang ada di tangan, strategi globalisasi raksasa baterai daya China telah ditingkatkan untuk mempercepat evolusi struktur pasar.
Memegang pesanan besar atau penunjukan proyek dan mencapai kerja sama jangka panjang dengan pelanggan luar negeri telah menjadi alasan langsung bagi perusahaan baterai daya China untuk pergi ke luar negeri. Hingga saat ini, di antara perusahaan baterai daya China, CATL, Envision Group, SVOLT, Farasis Energy, BYD, CALB, dan GOTION telah secara jelas atau telah mulai membangun pabrik di Eropa.
Pada tahun 2021, CATL akan bekerja sama atau meningkatkan kerja sama dengan perusahaan mobil internasional seperti Hyundai, Volkswagen, Daimler Trucks, Tesla, BMW, Fisker, dll.; Envision Group telah bergandeng tangan dengan Renault dan Nissan untuk "melakukan langkah" di Inggris dan Prancis; EVE Energy telah memenangkan pesanan penyimpanan energi tetap 48V Jaguar & Land Rover di Amerika Serikat; GOTION telah memberikan dukungan teknis kepada Volkswagen dan mendirikan basis produksi dan operasi energi baru pertamanya di Eropa.
Dalam hal struktur pasar, dari Januari hingga Oktober 2021, perusahaan baterai dalam negeri seperti CATL, BYD, CALB, GOTION, dan Envision Power telah secara stabil menduduki 10 besar di dunia dalam hal kapasitas terpasang, dan total pangsa pasar mereka akan meningkat dari 35,8% menjadi 47,1% pada tahun 2020. Pangsa pasar perusahaan Jepang dan Korea Selatan yang diwakili oleh Panasonic, LG New Energy, Samsung SDI, dan SKI telah menurun.
Perusahaan | Mitra | Tanggal | Deskripsi singkat tentang kerja sama mereka |
CATL | FORD | 7 Des, 2021 | Eksekutif Ford China telah mengonfirmasi bahwa CATL telah mulai memasok baterai untuk Ford |
FISKER | 2 Nov, 2021 | Perusahaan EV AS Fisker telah mencapai kesepakatan dengan CATL untuk memilih baterai mereka untuk SUV EV Ocean. Dari 2023 hingga 2025, CATL akan memasok 5GW per tahun dan total mencapai 15 GW. | |
ELMS | 14 Okt, 2021 | Produsen EV AS ELMS menandatangani perjanjian pasokan baterai dengan CATL dalam kesepakatan yang akan berlangsung hingga 2025. Kedua belah pihak juga sedang mempelajari pendirian pabrik baterai di AS. | |
BMW | 8 Sep, 2021 | BMW mengungkapkan bahwa nilai kontrak baterai listrik perusahaan saat ini telah melebihi 20 miliar Euro. Pemasok baterai listrik dan mitra termasuk CATL, EVE Energy, Samsung SDI, dan Northvolt AB dari Swedia, dll. | |
TESLA | 28 Juni, 2021 | CATL akan mulai memasok produk baterai mereka ke Tesla dari Jan, 2022 hingga Des, 2025. | |
Rolls Royce | 1 Jun, 2021 | Rolls Royce mengungkapkan bahwa model mobil EV baru mereka, Silent Shadow, akan menggunakan paket baterai lithium dari CATL dan Samsung SDI. | |
Daimler Trucks | 23 Mei, 2021 | CATL akan mulai memasok paket mereka ke model truk BENZ E-Truck eActros LongHaul dari 2024 hingga 2030. | |
Workhorse | 5 Mei, 2021 | Workhorse Group telah mengumumkan bahwa mereka akan membeli sistem baterai dari distributor CATAL, CSI. | |
Volkswagen | 16 Maret, 2021 | CEO grup Volkswagen telah mengonfirmasi bahwa mereka akan meningkatkan pesanan dari CATL. | |
Hyundai | 21 Feb, 2021 | Grup Hyundai telah mengumumkan bahwa mereka akan memilih CATL dan SDI sebagai pemasok mereka. | |
FlexGen | Jan, 2021 | Integrator ESS AS Flexgen dan CATL telah memasang dua set sistem ESS dengan kapasitas 110MWh/set di Texas | |
EVE | BMW | 8 Sep, 2021 | BMW mengungkapkan bahwa nilai kontrak baterai listrik perusahaan saat ini telah melebihi 20 miliar Euro. Pemasok baterai listrik dan mitra termasuk CATL, EVE Energy, Samsung SDI, dan Northvolt AB dari Swedia, dll. |
Jaguar & Land Rover | 26 Feb, 2021 | Telah menjadi pemasok sistem baterai 48V mereka. | |
Powin | Agustus, 2021 | Telah menandatangani perjanjian pasokan dengan integrator ESS AS Powin Energy selama 2 tahun. EVE akan memasok tidak kurang dari 1 GW baterai LFP dalam waktu 2 tahun | |
GOTION | Volkswagen | 12 Juli, 2021 | GOTION dan Grup Volkswagen telah mencapai perjanjian kerangka kerja kerja sama strategis untuk bersama-sama mempromosikan produksi industri baterai di pabrik Salzgitter milik Grup Volkswagen, dan GOTION akan memberikan dukungan teknis yang sesuai. |
BOSCH | Juli, 2021 | GOTION mengakuisisi pabrik Grup Bosch di Göttingen, Jerman, dan mendirikan basis produksi dan operasi energi pertamanya di Eropa, yang berarti bahwa GOTION resmi meluncurkan produksi terlokalisasi di Eropa. | |
Vinfast | 23 Agustus, 2021 | GOTION menandatangani memorandum kesepahaman mengenai R&D dan produksi sel LFP untuk kendaraan listrik dengan merek mobil Vietnam VinFast. Kedua belah pihak akan secara bersama-sama melakukan R&D dan produksi sel LFP, dan membahas kemungkinan pendirian pabrik Giga di Vietnam | |
SVOLT | Stellantis | Juli, 2021 | SVOLT Energy telah mencapai proyek kerjasama global dengan total nilai 16 miliar CNY dengan Stellantis hingga Juli 2021. Grup STELLANTIS adalah merger 50:50 dari PSA Group dan Fiat Chrysler Group (FCA), sebuah produsen mobil dan penyedia solusi mobilitas. |
Envision Group | Renault | 28 Juni, 2021 | Grup Envision telah mencapai kerjasama strategis komprehensif dengan Grup Renault Prancis, dan Renault akan menyediakan pesanan baterai daya sebesar 40 hingga 120GWH dalam lima tahun kepada Envision. |
Nissan | 1 Juli, 2021 | Grup Envision akan menyediakan baterai daya untuk platform kendaraan listrik generasi berikutnya dari Nissan, dan akan membangun pabrik super baterai daya pertama di Inggris untuk memproduksi produk baterai daya generasi terbaru. Pada tahun 2030, kapasitas produksi akan mencapai 25GWH, dan memiliki potensi untuk mencapai perluasan 35GWH. | |
Farasis Energy | TOGG | 28 Oktober, 2021 | SIRO, perusahaan patungan dari Farasis Energy, menandatangani rencana investasi 20GWH dan dokumen insentif dengan Kementerian Industri dan Teknologi Turki. |
Microvast | Safra | Maret, 2021 | Microvast menandatangani perjanjian kerangka kerja dengan produsen bus Prancis Safra untuk menyediakan Safra dengan tiga produk baterai standar dalam tiga tahun ke depan, dengan jumlah perkiraan 2.000 paket baterai. |
Sunwanda | India | 19 April, 2017 | Telah mendirikan kantor dan pabrik di India. |
Sungrow | India | 27 Juli, 2018 | Telah mendirikan pabrik di India untuk memproduksi PCS dengan kapasitas 3 GW dan juga mulai menjual sistem ESS. |
SINENG | India | 22 Agustus, 2018 | Telah mendirikan pabrik di India untuk memproduksi PCS dengan kapasitas 5 GW. |
GOODWE | India | 10 Juli, 2018 | Telah mendirikan pabrik di India untuk memproduksi PCS. |
2nd, globalisasi bahan dan peralatan baterai litium China telah mempercepat, dan rantai industri baterai litium China secara bertahap telah menjadi tren untuk go global.
Kenaikan cepat pasar elektrifikasi di Eropa dan Amerika Serikat, ekspansi besar-besaran perusahaan baterai daya telah menyebabkan lonjakan permintaan untuk bahan dan peralatan, dan sejumlah perusahaan baterai litium China dengan kemampuan untuk “go global” telah secara berturut-turut mendirikan pabrik di seluruh dunia.
Dalam hal pembuatan bahan inti untuk baterai daya, China memiliki keunggulan global, dengan bahan katoda menyumbang 42% secara global, bahan anod 65%, elektrolit 65%, dan separator 43%. Selain itu, peluang pendukung seperti pasta konduktif dan bagian struktural juga meningkat secara signifikan.
Berdasarkan hal ini, perusahaan bahan baterai litium termasuk Tinci Materials, Capchem, Kedali, Cnano Technology, Easpring Technology, SEMCORP, Jiangsu GTIG, Lopal Group, Sinodmc dan perusahaan bahan baterai litium lainnya telah mendirikan anak perusahaan di satu atau lebih negara dan proyek pendukung.
Perusahaan | Lokasi | Tanggal | Deskripsi singkat tentang kerja sama mereka |
Tinci Materials | Jerman | Maret, 2021 | Sebuah anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki didirikan di Jerman. |
AS | Nov, 2020 | Mendirikan pusat R&D produksi elektrolit di Amerika Serikat. Pada November 2020, Tinci telah menandatangani perjanjian dengan Tesla untuk memasok produk elektrolit ke pabriknya di AS dan Jerman. | |
Republik Ceko | Agu, 2020 | Pada Oktober 2019, sebuah anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki didirikan di Republik Ceko. Pada Agustus 2020, sebuah pabrik elektrolit dengan output tahunan 100.000 ton dibangun di Republik Ceko, dengan total investasi 275 juta CNY. | |
Korea Selatan | Okt, 2019 | Mendirikan anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki di Korea Selatan. | |
Capchem | AS | Nov, 2021 | Menandatangani kontrak pasokan sekitar US$367 juta dengan ULTIUM cells. Produk elektrolit akan disuplai dari tanggal penandatanganan hingga akhir 2025. Sebuah perusahaan AS telah dibentuk dan basis produksi di AS akan didirikan. |
Belanda | Agu, 2021 | Sebuah anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki akan didirikan di Belanda pada Maret 2021. Pada Agustus 2021, perusahaan berencana menginvestasikan 1,5 miliar CNY untuk membangun pabrik elektrolit baterai lithium. | |
Polandia | Mei, 2020 | Pada Juni 2018, sebuah anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki didirikan di Polandia. Pada Mei 2020, 360 juta CNY diinvestasikan untuk membangun pabrik elektrolit baterai lithium. | |
Kedali | Jerman | Maret, 2020 | Telah mulai membangun pabrik mereka di Jerman pada Januari 2021, dengan total investasi 60 juta Euro dan periode pembangunan selama 30 bulan. |
Swedia | Okt, 2020 | Mendirikan anak perusahaan Swedia dan menginvestasikan 50 juta Euro untuk membangun pabrik di Swedia dengan periode pembangunan 24 bulan. | |
Hongaria | Nov, 2021 | Menginvestasikan 30 juta Euro untuk membangun pabrik di Hongaria. | |
Cnano Technology | AS | Feb, 2021 | Menginvestasikan US$50 juta untuk mendirikan pabrik di Nevada untuk memproduksi pasta konduktif karbon nanotube. |
Senior Technology Material | Swedia | Nov, 2021 | Pada September 2020, perusahaan menginvestasikan 22 juta USD untuk membangun pabrik di Eropa. Pada November 2021, perusahaan akan menginvestasikan 100 juta USD untuk memperluas pabrik-pabriknya di Eropa. |
SEMCORP | AS | Juni, 2021 | Menandatangani kontrak pengadaan separator dengan produsen baterai AS Ultium Cells dengan total nilai kontrak sebesar US$258 juta. Tersedia dari tanggal penandatanganan hingga akhir 2024. |
Hongaria | Nov, 2021 | Menginvestasikan 183 juta Euro untuk membangun lini produksi separator baterai lithium di Hongaria, dengan kapasitas produksi tahunan sekitar 400 juta meter persegi. | |
Easpring Technology | Finlandia | Nov, 2021 | Mendirikan joint venture dengan Grup Pertambangan Finlandia, dan merencanakan untuk membangun basis produksi bahan katoda dengan output tahunan 100.000 ton di Finlandia. SK Group memegang 30% saham di perusahaan joint venture ini. |
Korea Selatan | Nov, 2021 | Mendirikan perusahaan joint venture di Korea untuk bersama-sama mengembangkan pasar Korea dan Amerika. | |
Jiangsu GTIG | Polandia | Nov, 2021 | Akan membangun pabrik dengan nama Prusice di Polandia, dengan output tahunan 40.000 ton elektrolit baterai lithium. |
Lopal Group | Indonesia | Nov, 2021 | Mendirikan usaha patungan dengan Stellar di Indonesia untuk membangun pabrik material katoda LFP berkapasitas 100.000 ton dengan total investasi sebesar US$285 juta. |
Sinodmc | Polandia | Juni, 2021 | Membangun usaha patungan dengan PCC Rokita untuk membangun pabrik elektrolit berkapasitas 20.000 ton. |
Republik Ceko | Okt, 2020 | Mendirikan anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki di Republik Ceko. |
Selain itu, saat perusahaan-perusahaan peralatan terkemuka dalam negeri memasuki rantai pasokan perusahaan baterai tingkat satu internasional, kecepatan "pergi ke luar negeri" juga semakin meningkat. Perusahaan-perusahaan peralatan baterai lithium terkemuka seperti Lyric Robot Automation, Hymson Laser, Lead Intelligent, KATOP Automation, dan UW Laser telah memasuki pasar. Rantai pasokan perusahaan mobil internasional/raksasa baterai listrik telah memperluas jalur globalisasi secara bertahap.
Perusahaan | Lokasi | Tanggal | Deskripsi singkat tentang kerja sama mereka |
Lyric Robot Automation | Jerman | Juli, 2021 | Memenangkan tender untuk proyek Jalur Perakitan Produk Baterai Lithium Pabrik SVOLT Energy Eropa. |
Jerman | Akhir 2019 | Anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki di luar negeri pertama didirikan untuk mempromosikan pengembangan bisnis internasional dari kantor pusat. Telah menjalin hubungan baik dengan beberapa perusahaan mobil Eropa dan pemasok baterai listrik mereka. | |
Hymson Laser | AS | Des, 2019 | Menandatangani pesanan dengan Tesla senilai total 77,85 juta CNY, yang semuanya diekspor ke pabriknya di AS. |
Lead Intelligent | Slovakia | Nov, 2021 | Menandatangani perjanjian kerjasama dengan Inobat Auto, perusahaan penelitian dan pengembangan baterai Eropa, untuk menyediakan solusi lengkap untuk jalur produksi baterai lithium kemasan lembut di Slovakia. |
Jerman | Jan, 2021 | Menandatangani perjanjian kerjasama dengan BMW untuk memberikan solusi keseluruhan untuk jalur produksi kendaraan energi baru yang cerdas. | |
Swedia | Jan, 2019 | Menandatangani perjanjian kerangka kerja dengan perusahaan baterai Swedia Northvolt, dan kedua belah pihak berencana untuk melakukan kerjasama bisnis sekitar 1,94 miliar CNY di masa depan. | |
UW Laser | Jerman | Okt, 2020 | Menandatangani kontrak pasokan sistem pengelasan sel dengan anak perusahaan CATL, CATL Jerman dan nilai kontraknya adalah 161,2 juta CNY. |
3rd, industri baterai bergerak dari dibuat di China menjadi dirancang di China. Pembentukan sistem kekayaan intelektual global untuk perusahaan-perusahaan Tiongkok telah dipercepat, dan produk-produk Tiongkok, teknologi Tiongkok, dan solusi Tiongkok telah mulai “melimpah” ke luar negeri ke segala arah.
Ekonomi Eropa dan Amerika sedang mempercepat penerapan elektrifikasi, dan telah menginvestasikan banyak uang dalam penempatan tautan baterai untuk melengkapi dan memperkuat rantai. Namun, tidak realistis untuk dengan cepat membangun kemampuan R&D teknologi dan rantai pasokan sendiri dalam jangka pendek, dan harus bergantung pada kekuatan eksternal untuk memberdayakannya.
Bergantung pada daya saing cadangan teknis, dukungan rantai industri, dan manufaktur skala besar yang terakumulasi selama bertahun-tahun, produk-produk Tiongkok, solusi Tiongkok, dan teknologi Tiongkok terlibat dalam pembangunan industri baterai mereka.
Dalam proses ini, perusahaan baterai lithium Cina juga mempercepat pembangunan sistem kekayaan intelektual global. Mengambil Shenzhen Capchem sebagai contoh, dalam proses internasionalisasi, perusahaan ini fokus pada tata letak kekayaan intelektual di luar negeri dan output kemampuan. Aditif dengan hak kekayaan intelektual independen memasuki rantai pasokan perusahaan luar negeri, dan penjualan menyumbang lebih dari 30%.
Contoh lain adalah bidang desain simulasi sel. Cina mengambil langkah awal, menguasai hak kekayaan intelektual independen sejak awal, dan berdiri di posisi yang lebih tinggi di bidang ini. Perusahaan Cina Suzhou Electroder telah menyerahkan satu set lengkap solusi desain sel untuk pabrik baterai super di Eropa, memenuhi kebutuhan pelanggan yang cepat dari permintaan awal hingga produksi.
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang produk dan solusi kami, silakan isi formulir di bawah ini dan salah satu ahli kami akan menghubungi Anda segera
Proyek Flotasi Emas 3000 TPD di Provinsi Shandong
2500TPD Flotasi Bijih Lithium di Sichuan
Fax: (+86) 021-60870195
Alamat:No.2555, Jalan Xiupu, Pudong, Shanghai
Hak Cipta © 2023.Prominer (Shanghai) Mining Technology Co.,Ltd.